工（gōng）業門有時候是（shì）和異型門等同的 ， 因為工業現場的洞口環境比較複雜,設計者的要求也是千變萬化 ， 所（suǒ）以做工業門的時候， 大部分的產品其實都不是定型產品, 都會有一定（dìng）的改變 ,那麽在現場匹配的時候, 會做（zuò）出（chū）哪些改變呢 ?

比如軌道的形式。 根據（jù）洞口的現狀, 軌道可以垂直安裝, 也可以轉折安裝 ， 這樣形成的結果就（jiù）是（shì）, 工業提升門分了三種安裝形式 ,一種是翻板安裝形式（shì） 、一（yī）種（zhǒng）是半垂直安裝形式 ，另一種是垂直（zhí）安裝形式 . 這三種安裝形式,屬（shǔ）於工業（yè）提升門門型的標配安裝模式（shì） ， 都還屬於定型產品的範疇（chóu）.

有一些確實就不定型了,比如門體運行（háng）的快速要求. 工業提升門的啟閉速度一般都在（zài）200mm/秒.不（bú）屬於快速門範疇 ， 但是有時候客戶需要（yào）工（gōng）業提升門的速度， 也能盡量接近快速門的速度 。那麽就需要（yào）把（bǎ）電機更換成快速電（diàn）機 ,將需要磨（mó）損的 ，需要滾動的零部件 ，都換成可以適應高速運轉的零部件. 這樣才能適應快速運行的工作模式. 這就屬（shǔ）於工業（yè）提升門的異型變化了.

還比如（rú）要求工業（yè）提升門啟閉都帶有動力,這一般都是環境（jìng）比較惡劣的場合 ,才會（huì）有（yǒu）這樣的要求 ， 因為軌道會被塵土附著,增加（jiā）門體運行的阻力